明源雲(909 HK)料2021年錄得虧損，但較2020年收窄 明源雲(909 HK)預期2021年將錄得虧損介乎約3.1億至3.6億元（人民幣，下同），較2020年虧損7億元收窄；當中包括集團2020年及2021年所實施的股權激勵計劃確認的以股份為基礎的補償約8億元。預期經調整淨利潤將介乎約2.8億至3.3億元，按年跌13.8%至26.9%。市場預期集團2022年調整後盈利為4.5億元；預測市盈率為36.2倍，周息率為0.7%。   吉利汽車(175 HK)2月汽車銷量按年增但按月跌，首兩月完成全年目標的6% 吉利汽車(175 HK)2022年2月汽車銷量為7.8萬部，按年增2%；但按月跌46%，主要受車身電子穩定系統芯片供應短缺和春節假期影響。其中純電動車銷量為1.2萬部，按年增14.3倍。期內於中國市場銷量為6.9萬部，按年跌2%；出口9,851部，按年增35%。首兩月累計汽車銷量為22.5萬部，按年跌4%，完成全年銷量目標165萬部的13.6%。市場預期集團2021年調整後盈利為人民幣64.3億元，按年增22.5%；2022年進一步增50.7%至人民幣96.9億元。2022年預測市盈率為9.6倍，周息率為3%。   廣汽集團(2238 HK)2月汽車銷量按年增5% 廣汽集團(2238 HK)2022年2月汽車銷量為14.3萬輛，按年增36.5%；其中新能源汽車銷量為1萬輛，按年增1.7倍。按產品類別劃分，則乘用車銷量按年增36.6%至14.3萬輛，商用車銷量跌71.7%至30輛。期內汽車產量為15.2萬輛，按年增46.2%。首兩月累計汽車銷量為38.1萬輛，按年增18.1%；其中新能源汽車累計銷量為3萬輛，按年增1.3倍。乘用車累計銷量按年增18.2%至32.2萬輛，商用車累計銷量則跌73.5%至90輛。累計汽車產量為37.1萬輛，按年增25.3%。集團預期2021年歸屬於上市公司股東的淨利潤預計約為人民幣66億至76億元，按年增約11%至27%。市場預期集團2022年調整後盈利為人民幣96.7億元；預測市盈率為5.8倍，周息率為5.3%。   (資料來源:港交所、彭博)   權益披露： 分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。 披露：本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（分析員」）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公司（「該公司」）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。 南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%，“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動，亦沒有在過去12個月內，曾向該公司提供任何投資銀行服務。 重要說明：本此報告和報告中提供的資訊和意見，由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備，並且以合理謹慎的原則編制，所用資料、資訊或資源均於出版時爲真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面，無論明示或暗示，無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融，及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容，而産生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。 本報告不是、也不是爲了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此，未經南華資料研究有限公司明確表示同意，本報告不得用於任何其他目的，也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時，應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險，投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。