截至收盤，恒生指數跌0.5%，報26,517點；恒生科技指數跌1.5%，報6,719點；國企指數跌0.9%，報9,465點；紅籌指數跌0.4%，報3,828點。大市成交額1,358.59億港元。理想汽車-W(2015 HK)今日首掛，股價跌0.8%，報117港元；光大環境(257 HK)中期盈利及派息增，股價升9.3%，報4.95港元；氫能股受捧，中集安瑞科(3899 HK)股價升18.5%，報10.32港元。滬指收報3,524點，跌0.2%，成交額5,381.63億。深成指收報14,901點，跌0.8%，成交額7,667.07億。創業板收報3,386點，跌1.5 %，成交額3,175.57億。 根據乘聯會數據，2021年7月中國乘用車市場零售達到150萬輛，同比2020年7月下降6.2%，而且相較2019年7月增長1%，2020年下半年的高基數壓力體現。7月零售環比6月下降4.9%。1-7月的零售累計達到1,144.5萬輛，同比增長22.9%，較1-6月增速下降6個百分點。1-7月超強增長的原因主要是2020年1-7月全國乘用車市場累計零售下滑19%的低基數效應。其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大， 對1-7月同比增速貢獻了10個百分點。 7月豪華車零售20萬，同比下降18%，環比6月下降21%，但相對2019年7月增長7%。豪華車繼續保持結構穩定特徵，體現消費升級的高端換購需求仍舊旺盛，競爭影響不大。 7月乘聯會乘用車出口（含整車與CKD） 12.8萬輛，同比增長212%，新能源車占出口總量的20%。其中自主品牌出口達到9萬輛，同比增長160%，合資品牌出口1.7萬輛，同比增長120%。   權益披露： 分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。 披露：本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（分析員」）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公司（「該公司」）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。 南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%，“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關證券的莊家活動，亦沒有在過去12個月內，曾向該公司提供任何投資銀行服務。 本此報告和報告中提供的資訊和意見，由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備，並且以合理謹慎的原則編制，所用資料、資訊或資源均於出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面，無論明示或暗示，無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融，及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容，而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。 本報告不是、也不是為了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此，未經南華資料研究有限公司明確表示同意，本報告不得用於任何其他目的，也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時，應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險，投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。