• 港鐵(66 HK)料2020 上半年虧損4億港元，未來就沙中綫或作最多71億港元撥備

港鐵公司(66 HK)預計2020上半年股東應佔將錄得約4億港元淨虧損（即2億港元至7億港元估計虧損之間的中位數），而2019年同期淨利潤為55億港元。虧損主要由於上半年乘客量按年跌37.3%，加之對零售租戶提供租金寬減，預計上半年經常性業務利潤將從2019年同期26億港元大幅減少至4億港元。加上集團上半年的投資物業重估虧損預計約爲60億港元，部份由集團上半年物業發展利潤按年大增5.5倍至52億港元中抵消。集團亦表示，就沙中綫項目需作最多13.71億港元的撥備，以反映本公司就沙中綫項目完成其餘下項目管理責任所産生的額外費用，將在此事取得進一步發展後的適當時間確認撥備。市場預期集團2020年調整後盈利為76億港元，按年跌29.7%；預測市盈率為33.7倍，過去兩年均值為23倍；周息率爲3%。

• 碧桂園(2007 HK)上半年累計銷售額排名第一，中國金茂(817 HK)增速第一

根據CRIC克而瑞數據，2020年6月百强房企實現全口徑銷售金額13,927億元（人民幣，下同），環比增長超過三成；上半年全口徑銷售金額約49,387億元，同比下滑1%。根據中房數據研究院資料，2020上半年，碧桂園(2007 HK)累計銷售額按年跌4.8%至3,723億元，完成全年銷量目標的45%，銷售額位列第一；恒大(3333 HK)排名第二，累計銷售額為3,488億元，按年增19.1%，完成全年目標的54%；萬科(2202 HK)排名第三，累計銷售額為3,180億元，按年跌2.9%。總結其他內房上半年銷售表現，融創中國(1918 HK)累計銷售額1,947億元，按年跌8.4%，完成全年目標的32%；世茂集團(813 HK)累計銷售額1,105億元，按年升10.4%；中國金茂(817 HK)累計銷售額1,029億元，按年增31.9%，增速在銷售額前30房企中排名第一；中國海外發展(688 HK)累計合約物業銷售約1,720.13億元，按年增4.2%；融信中國(3301 HK)累計合約銷售總額603.6億元，按年升6.5%；雅居樂(3383 HK)預售金額合計爲551億元，按年跌5.3%；中國奧園(3883)未經審核物業合同銷售額累計約508.7億元，按年跌5.1%。

• 比亞迪(1211 HK)6月銷量按年跌9%，按月回升6%，上半年累計銷量按年跌30.5%

比亞迪股份(1211 HK)2020年6月汽車銷量為3.4萬輛，按年跌12.9%，按月則升6%。其中新能源汽車銷量為1.4萬輛，按年跌46.7%，按月升25.1%；燃油汽車銷量為2萬輛，按年增60.8%。按月跌4.6%。2020上半年累計銷量爲15.9萬輛，按年跌30.5%；其中新能源汽車銷量按年跌58.3%至6.1萬輛，燃油汽車銷量按年增18.9%至9.8萬輛。市場預期集團2020年收入為人民幣1,392億元，按年增14.3%；調整後盈利為人民幣25億元，按年增88.6%。預測市盈率為66.7倍，過去兩年均增為34.2倍；周息率爲0.2%。

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