南華金融 SCtrade 動力推介 (9月18日) | 濰柴動力新產品
2020.09.18 Friday PM12:06
濰柴動力(2338 HK)發布新款柴油機,有望擴大市佔,推動收入
集團是中國綜合實力領先的汽車及裝備製造産業集團,主要産品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓産品、重型汽車、叉車、供應鏈解决方案、汽車電子及零部件等,其中發動機産品遠銷全球110多個國家和地區,廣泛應用和服務于全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。受新冠疫情影響,集團部分客戶訂單交付延後,上半年盈利承壓。但隨疫情受控,復工率回升,加之國內多個省份都出臺經濟刺激政策,重點專案加速開工,新專案亦加速立項建設,基建市場逐漸回暖。集團近日發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機。內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶、國防裝備的主導動力,在相當長時間內這一主導地位不會改變;中國是世界內燃機産銷大國,內燃機是石油消耗的最大主體産業,提高發動機熱效率爲節能减排的重要途徑。國家推行節能减排,目前國內重型柴油機市場保有量約700萬台,未來替換爲50%熱效率柴油機的空間廣闊,市場潛力較大,集團有望進一步開拓市場,提高市佔率,帶動收入增長。市場預期集團2020年調整後盈利為人民幣97.3億元,按年增6.8%;2021年進一步增14.6%至人民幣111.5億元。2021年預測市盈率為10倍,低於過去兩年均值12倍;預測周息率爲3.2%。
(資料來源:港交所、彭博)
權益披露:
分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露:本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(分析員」)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(「該公司」)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%,“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動,亦沒有在過去12個月內,曾向該公司提供任何投資銀行服務。
重要說明:本此報告和報告中提供的資訊和意見,由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備,並且以合理謹慎的原則編制,所用資料、資訊或資源均於出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面,無論明示或暗示,無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融,及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容,而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。
本報告不是、也不是為了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此,未經南華資料研究有限公司明確表示同意,本報告不得用於任何其他目的,也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。本刊物批准在英國由南華證券(英國)有限公司分派。南華證券(英國)有限公司為一間獲英國金融市場行為局批准和受該局監管的公司。投資者參閱此報告時,應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險,投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。
集團是中國綜合實力領先的汽車及裝備製造産業集團,主要産品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓産品、重型汽車、叉車、供應鏈解决方案、汽車電子及零部件等,其中發動機産品遠銷全球110多個國家和地區,廣泛應用和服務于全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。受新冠疫情影響,集團部分客戶訂單交付延後,上半年盈利承壓。但隨疫情受控,復工率回升,加之國內多個省份都出臺經濟刺激政策,重點專案加速開工,新專案亦加速立項建設,基建市場逐漸回暖。集團近日發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機。內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶、國防裝備的主導動力,在相當長時間內這一主導地位不會改變;中國是世界內燃機産銷大國,內燃機是石油消耗的最大主體産業,提高發動機熱效率爲節能减排的重要途徑。國家推行節能减排,目前國內重型柴油機市場保有量約700萬台,未來替換爲50%熱效率柴油機的空間廣闊,市場潛力較大,集團有望進一步開拓市場,提高市佔率,帶動收入增長。市場預期集團2020年調整後盈利為人民幣97.3億元,按年增6.8%;2021年進一步增14.6%至人民幣111.5億元。2021年預測市盈率為10倍,低於過去兩年均值12倍;預測周息率爲3.2%。
(資料來源:港交所、彭博)
權益披露:
分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露:本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(分析員」)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(「該公司」)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%,“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動,亦沒有在過去12個月內,曾向該公司提供任何投資銀行服務。
重要說明:本此報告和報告中提供的資訊和意見,由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備,並且以合理謹慎的原則編制,所用資料、資訊或資源均於出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面,無論明示或暗示,無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融,及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容,而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。
本報告不是、也不是為了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此,未經南華資料研究有限公司明確表示同意,本報告不得用於任何其他目的,也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。本刊物批准在英國由南華證券(英國)有限公司分派。南華證券(英國)有限公司為一間獲英國金融市場行為局批准和受該局監管的公司。投資者參閱此報告時,應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險,投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。