截至收盤，恒生指數跌1.4%，報24,962點；恒生科技指數跌3.2%，報6,199點；國企指數跌1.7%，報8,849點；紅籌指數跌0.5%，報3,874點。大市成交額1,369.87億港元。藍籌股普跌，中國平安(2318 HK)股價跌5.2%，報56.75港元；中糧家佳康(1610 HK)9月生鮮豬肉銷量按月增13.9%，股價升6.8%，報2.98港元；醫脈通(2192 HK)購醫學會議SaaS平台，股價升7%，報39.9港元。滬指收報3,546點，跌1.3%，成交額4,619.83億。深成指收報14,135點，跌1.6%，成交額5,346.07億。創業板收報3,138點，跌1.8%，成交額1,956.97億。因重陽節假期，港股週四（10月14日）休市。 根據乘聯會數據，2021年9月乘用車市場零售達到158.2萬輛，同比下降17.3%，相對2014年9月的157萬基本持平，而相較2017年9月的峰值下降27.9%，9月零售明顯偏弱。今年1-9月的零售累計達1,448.6萬輛，同比增長12.0%，較1-8月增速下降5個百分點。 9月豪華車零售20萬輛，同比下降23%，環比8月增長0.1%，但相對2019年9月增長3%。豪華車繼續保持結構穩定特徵，體現消費升級的高端換購需求仍舊旺盛，競爭影響不大。 9月新能源乘用車批發銷量達到35.5萬輛，環比增長14.7%，同比增長184.4%。1-9月新能源乘用車批發202.3萬輛，同比增長218.9%。9月新能源乘用車零售銷量達到33.4萬輛，同比增長202.1%，環比增33.2%。1-9月新能源車零售181.8萬輛，同比增長203.1%。與傳統燃油車走勢形成強烈差異化的特徵，實現對燃油車市場的替代效應，並拉動車市向新能源化轉型的步伐。   權益披露： 分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。 披露：本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（分析員」）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公司（「該公司」）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。 南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%，“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關證券的莊家活動，亦沒有在過去12個月內，曾向該公司提供任何投資銀行服務。 本此報告和報告中提供的資訊和意見，由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備，並且以合理謹慎的原則編制，所用資料、資訊或資源均於出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面，無論明示或暗示，無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融，及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容，而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。 本報告不是、也不是為了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此，未經南華資料研究有限公司明確表示同意，本報告不得用於任何其他目的，也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時，應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險，投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。