遠洋集團(3377 HK)擬分拆旗下物管遠洋服務在主板獨立上市 遠洋集團(3377 HK)建議分拆旗下附屬公司遠洋服務在聯交所主板獨立上市，聯交所已確認可進行建議分拆，遠洋服務已遞交上市申請。集團目前間接持有遠洋服務約90.1%權益，待建議分拆及上市完成後，預期將擁有遠洋服務不少於50%權益，而遠洋服務將仍然為集團附屬公司。遠洋服務主要從事提供物業管理服務、非業主增值服務及社區增值服務。市場預期集團2020年調整後盈利為人民幣26.3億元，按年增35.8%；2021年再增15.6%至人民幣30.4億元。2021年預測市盈率為4.2倍，過去兩年均值為4.3倍；預測周息率爲9.9%。   比亞迪股份(1211 HK)8月銷量按年增1%，首八月累計銷量跌逾兩成 比亞迪股份(1211 HK)2020年8月汽車銷量為3.7萬輛，按年增2.1%。其中新能源汽車銷量按年跌8.6%至1.5萬輛，燃油汽車銷量按年增11.5%至2.1萬輛。首八月累計汽車銷量爲22.7萬輛，按年跌23.1%。其中新能源汽車銷量按年跌49.1%至9.1萬輛，燃油汽車銷量按年增16.9%至13.6萬輛。市場預期集團2020年調整後盈利為人民幣34.1億元，按年增58%；2021年再增7%至人民幣36.4億元。2021年預測市盈率為56倍，過去兩年均值為38倍；預測周息率爲0.2%。   長城汽車(2333 HK)8月銷量按年增27.4%，首八月累計銷量跌11.8% 長城汽車(2333 HK)2020年8月汽車銷量為8.9萬台，按年增27.4 %；汽車產量為8.8萬台，按年增26.1%。其中新能源車銷售 4, 917 台，按年增3倍；海外銷售 6,848 台，按年跌11.4%。首八月累計汽車銷量爲56.3萬台，按年跌9.8%；汽車產量為55.3萬台，按年跌11.8%。其中新能源汽車累計銷售1.8萬台，按年跌41.5%；海外累計銷售3.4萬台，按年跌25.9%。市場預期集團2020年調整後盈利為人民幣43.1億元，按年跌4.3%；2021年回升35.9%至人民幣58.5億元。2021年預測市盈率為13.1倍，過去兩年均值為9.3倍；預測周息率爲3.3%。   (資料來源:港交所、彭博)   權益披露： 分析員鄧雪嫣(CE:BOL101)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。 披露：本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（分析員」）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公司（「該公司」）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。 南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%，“金融業務”於本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員並不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動，亦沒有在過去12個月內，曾向該公司提供任何投資銀行服務。 重要說明：本此報告和報告中提供的資訊和意見，由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備，並且以合理謹慎的原則編制，所用資料、資訊或資源均於出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面，無論明示或暗示，無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融，及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容，而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。 本報告不是、也不是為了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此，未經南華資料研究有限公司明確表示同意，本報告不得用於任何其他目的，也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。本刊物批准在英國由南華證券（英國）有限公司分派。南華證券（英國）有限公司為一間獲英國金融市場行為局批准和受該局監管的公司。投資者參閱此報告時，應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險，投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。