太古(19 HK)(87 HK)發盈警，受旗下國泰航空(293 HK)影響料2020年上半年錄經常性虧損

太古(19 HK)(87 HK)2019年撇除投資物業價值變動後，股東應佔基本溢利177.97億元(港元，下同)，按年增長1.09倍，連同撇除出售投資物業，經常性基本溢利為72.21億元，按年下跌3.58%。集團預計香港和中國內地的業務受到新冠疫情的不利影響，國泰航空(293 HK)所面對的影響尤其嚴重，面對旅遊需求大幅下跌，預計集團上半年將錄得重大經常性虧損。此外，由於疫情影響飛機使用量，導致須進行的機身維修量減少，預計港機的機身服務需求將受影響。香港及中國內地的零售投資物業及酒店業務，也因疫情而導致2020年零售物業及服務式住宅的租金收入下降。至於貿易及實業部門，太古資源、沁園食品公司及太古糖業公司的業績正因疫情而受到不利影響。集團預計太古可口可樂香港的業績與中國內地同樣受到疫情影響令溢利受壓。加上市場對香港中區的辦公樓需求下降，加上空置率上升，預期對租金構成下調壓力。地產部門是集團溢利的最大來源，其經常性基本溢利(撇除出售投資物業所得收益135.28億元)在2019年為62.69億元，按年升1.49%。同期航空部門溢利15.5億元，按年下跌12.97%。海洋服務經常性虧損13.47億元。集團撇除租賃負債後的資本淨負債比率14.2%。集團2019年股東應佔溢利90億元，按年下跌62%，A股每股盈利6元，B股為1.2元。派第二次中期息A股每股派1.65元，B股派0.33元；連同第一次中期息，全年A股每股派3元，B股派0.6元，維持2018年水準。

中國金茂(817 HK) 以68.5億元購武漢化資，較經調整資產淨值折讓約10%

中國金茂(817 HK) 以68.5億元（人民幣，下同），收購武漢化資100%的股權。交易完成後，武漢化資將成為公司的間接全資附屬公司。武漢化資持有中歐國際城五宗地塊項目的全部權益、小王莊項目的全部權益，以及持有楊泗港項目20%的權益。於2019年12底，武漢化資的經調整資產淨值約為7,609百萬元，代價較經調整資產淨值折讓約10%。目標公司主要在中國從事房地產資訊諮詢及投資，成立於2016年11月，註冊資本為人65.20億元。目標公司2019年稅後溢利1,600萬元，按年跌79%；此次收購有利於集團迅速擴大於 青島、天津及武漢三大戰略佈局城市的土地儲備，提升市場佔有率，助力集團城市運營項目的整體推進，並對可售貨值形成有力補充。此外，楊泗港項目及小王莊項目為已達到預售條件的在建工程，通過本次交易，集團能夠享受楊泗港項目及小王莊項目帶來的回流資金，縮短本集團的資金佔用週期，從而提高資金使用效率。目前國內疫情的發展已得到控制，復工比例逐步提升。近期上海、 南昌、杭州、南京等多個省市在因城施策的框架下陸續推出了房地產前端支持政策，政策內容包括允許土地出讓金緩繳或分期繳納、降低土地競買保證金比例、稅費繳納延期、預售條件適度放寬、開竣工時間順延、推進綫上審批服務、提供信貸支援等，以緩解房地產企業的短期流動壓力，料不會對國內房地產市場產生長期性影響。根據彭博市場預測，集團2020年將盈利81.7億元，同比增26%，市盈率和週息率分別為6.7倍和5.9%。

東風集團 (489 HK) 2月汽車銷量跌81%，料市場會下調盈利預測

東風集團 (489 HK) 2月份汽車銷量2.61萬輛，按年下跌81%；產量1.05萬輛，減少92.1%。首兩個月累計，汽車銷量25.18萬輛，按年下跌34%；產量21.54萬輛，減少43.6%。根據中汽協，2月汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，環比均下降83.9%，同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月，汽車產銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛，同比分別下降45.8%和42%。根據彭博市場預測，集團2020年盈利140.6億元，按年增3.4%，料盈利預測有下調壓力。

 (本文資料主要來源：港交所、彭博)

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