市況回顧 – 恆指昨天收報27,955.13點，升286.66點或1.04%，成交金額893.83億元。國指收報11,221.13點，升71.49點或0.49%；上證收報3,376.42點，升11.18點或0.33%。三項指數都向好，當中以恆指走勢較佳，其中騰訊(700 HK)上升2.86%，單一股份為指數帶來78點升幅。蘋果公司(AAPL US)將會舉行發布會，計畫首次同時發布三款新手機，其中名為iPhone X的高端款。料消息會令手機零件板塊異動，投資者宜把握機會獲利。中汽協表示，中國可能最快本周公佈一項針對電動汽車的強制性總量控制和交易積分計畫。此舉意味著汽車廠商需要遵守更嚴格的排放和燃油效率規定的日子，已經不遠。料消息對新能源汽車利好。聯合國安理會投票通過制裁北韓新決議，旨在將北韓的精煉石油產品進口壓縮至每年200萬桶，並禁止該國出口紡織品，賦予各國在貨船運營商拒絕接受公海檢查時凍結北韓資產的權力。由於北韓在國慶日未有發射飛彈，加上颶風伊瑪破壞力低於預期，美股三大指數向好。今早亞太股市向好。騰訊(700 HK) ADR以近333元高收。

今日展望 – 日前，中國水泥協會常務副會長、行業去產能領導小組組長孔祥忠赴武漢華新水泥(600801 SH)總部調研，交換了行業去産能工作相關意見，並就7月行業推進去産能强自律增效益大會蕪湖會議上發布的去産能系列檔討論稿進行了深入探討，提出修改意見。9月開始進入水泥銷售旺季，同時10月份十九大召開和11月的錯峰停産均會對水泥供給端産生壓製作用，可關注行業龍頭，如海螺水泥(914 HK)及華潤水泥(1313 HK)等。

企業要聞 –

1. 中國建材(3323 HK)執行董事兼董事局主席宋志平在發佈會上稱，行業整合為大勢所趨，與中材股份(1893 HK)合併將為股東帶來回報。合併之後，集團在行業中的話語權將會提升，並可透過集中採購，以降低成本，同時改善營運效率。中國建材執行董事兼總裁曹江林表示，現時兩間公司有兩個管理層、兩個體系，之後會集中管理，首先會確定管理層，然後作業務整合、人員優化，並優化資本。他預計，合併之後，集團負債比率將下降約60%至167%，又指現時公司債務較高，但之後不用擔心，料一年現金流可達約300億元人民幣，而未來幾年資本開支有限，其中一個原因是內地不容許新建產能。
2. 中國鋁業(H: 2600 HK, A: 601600 SH)於上交所公告，公司因正在籌劃重大事項，可能構成重大資產重組，經向上海證券交易所申請，公司A股今日開市起停牌。H股仍將正常交易。
3. 招商局港口(144 HK)公布，附屬公司赤灣港航董事會，批准股份轉讓協議的條款，赤灣港航(000022 SZ)將收購中山港航集團股份有限公司51%股權，總代價4.84億元人民幣。中山港航集團目前在珠江三角洲地區經營中山港、小欖港及神灣港的港區，共有23個營運泊位。
4. 東風集團(489 HK)公布，8月乘用車產量為21.24萬輛，按年升7.88%，商用車產量為3.36萬輛，按年升29.74%；銷量方面，乘用車為22.06萬輛，按年升13.13%，商用車為3.48萬輛，按年升36.12%。累計首八個月，乘用車產量為169.89萬輛，按年升3.66%，商用車產量為30.26萬輛，按年升30.89%；乘用車銷量為166.4萬輛，按年升2.02%，商用車銷量為29.15萬輛，按年升29.6%。
5. 保利置業集團(119 HK)公布，截至8月底止八個月之合約銷售額折合約為275億人民幣，合約銷售面積約為200.9萬平方米。
6. 新加坡的樓宇及建築工程主承包商BHCC (1552 HK)今天首日掛牌，上市價為0.50港元。

權益披露
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南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益，而本報告所評論的是涉及該公司的證劵，且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等（不包括分析員），將不時持長倉或短倉、作為交易當事人，及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具（包括期權和認股權證）；及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人，或現正涉及其發行的主要莊家活動，或在過去12個月內，曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。

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