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南華金融 SCtrade 動力推介 (10月14日) | 比亞迪拓海外市場

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2022年10月17日 星期一 上午9:26
比亞迪(1211 HK)專注新能源車業務,銷量有望繼續突破–集團股價上日收跌1.8%,成交額為11.24億港元,大市成交額849.92億港元;股價5天線為195.24港元,20天線為206.94港元,50天線為240.98港元。2022上半年,中國汽車產銷量分別為1,211.7萬輛和1,205.7萬輛,按年分別下降3.7%和6.6%。但新能源汽車頂住行業壓力保持了高增長態勢,上半年新能源汽車產銷量分別為266.1萬輛和260.0萬輛,按年均增長約1.2倍;市場滲透率達21.6%,較去年全年提升8.2個百分點。隨著中國新能源汽車產業技術水平持續提升、產業體系日趨完善,產品競爭力大幅增強,備受廣大消費者追捧和市場認可;同時,今年以來油價的持續上漲也助推了新能源汽車的消費趨勢。新能源汽車是中國產業發展的大勢所趨,也是拉動國民內需的新引擎;多部門出台相關政策支持發展新能源,如此前,國務院常務會議決定將免徵新能源汽車購置稅政策再延期至明年底,進一步促進新能源汽車消費。集團已自今年初起停止燃油汽車生產,專注於新能源車業務,首九月累計新能源汽車銷量為118萬輛,按年增2.5倍。預期下半年隨着供應鏈恢復穩定,供需兩側發力有望驅動新能源汽車銷量再突破,推動集團業務繼續增長。2022上半年,集團收入按年增65.7%至1,506.1億元(人民幣,下同),盈利增2.1倍至36億元。市場預期集團2022年盈利為95.9億元,按年增2.1倍;預測市盈率為51.9倍,周息率為0.2%。      

(資料來源:港交所、彭博)

披露本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(分析員:鄧雪嫣(CE:BOL101))負責編寫及審核。分析員特此聲明,本報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(「該公司」)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。 南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%,“金融業務”于本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員幷不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動,亦沒有在過去12個月內,曾向該公司提供任何投資銀行服務。 重要說明:本此報告和報告中提供的資訊和意見,由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備,幷且以合理謹慎的原則編制,所用資料、資訊或資源均于出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面,無論明示或暗示,無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融,及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員幷不承擔由于使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容,而産生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情况下而變動或修改。 本報告不是、也不是爲了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此,未經南華資料研究有限公司明確表示同意,本報告不得用于任何其他目的,也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時,應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險,投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。