南華金融 SCtrade 動力推介 (6月15日) | 國泰航空客運回升
2022年06月15日 星期三 下午1:30
國泰航空(293 HK)受惠本港鬆綁旅遊限制及檢疫要求,客運運力進一步恢復
香港政府於2022年4月1日解除客機航班從9個國家抵港的禁令,以及抵港旅客的檢疫期由14天減至7天;並於5月1日起進一步調整旅遊限制及檢疫要求,非香港居民亦可入境香港。旅客抵港需求增長,對集團業務帶來正面影響。集團在5月增加了客運航班的運力,為轉機旅客提供更多及更便捷的接駁航班,尤其是從中國內地出發前往美國、歐洲及澳洲等長途目的地的乘客。另外,受惠來自北美、英國及歐洲地區旅客的出境需求推動下,來港航班的需求亦有顯著增長;亦於上月恢復了前往印度德里及孟買的航班。集團5月的客運航班運力較4月增加78%,以收入乘客千米數計算的載客量按月增94%,主要受長途航班需求推動,整體運載率因而上升至60.5%。隨著旅遊需求於未來數月將持續增長,集團將在現行防疫措施的規範下,盡力增加客運運力,期望於今年年底將客運航點數目較今年年初時營運的29個航點增加一倍;集團於6月已達標過半,恢復客運航班至45個航點。集團亦將繼續密切關注鄰近國家,例如日本及韓國開放旅遊活動的情況,及適時捕捉市場的需求。集團亦預期轉機需求將進一步改善及變得更多元化,尤其是往返英國及澳紐,以及往來北美及東南亞的需求。此外,隨業務改善,集團預期上半年綜合虧損將較去年同期收窄。市場預期集團2022年虧損收窄至45.9億港元,2023年實現虧轉盈,錄得盈利27.7億港元。
(資料來源:港交所、彭博)
披露:本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(分析員:鄧雪嫣(CE:BOL101))負責編寫及審核。分析員特此聲明,本報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(「該公司」)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%,“金融業務”于本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員幷不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動,亦沒有在過去12個月內,曾向該公司提供任何投資銀行服務。
重要說明:本此報告和報告中提供的資訊和意見,由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備,幷且以合理謹慎的原則編制,所用資料、資訊或資源均于出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面,無論明示或暗示,無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融,及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員幷不承擔由于使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容,而産生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情况下而變動或修改。
本報告不是、也不是爲了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此,未經南華資料研究有限公司明確表示同意,本報告不得用于任何其他目的,也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時,應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險,投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。
香港政府於2022年4月1日解除客機航班從9個國家抵港的禁令,以及抵港旅客的檢疫期由14天減至7天;並於5月1日起進一步調整旅遊限制及檢疫要求,非香港居民亦可入境香港。旅客抵港需求增長,對集團業務帶來正面影響。集團在5月增加了客運航班的運力,為轉機旅客提供更多及更便捷的接駁航班,尤其是從中國內地出發前往美國、歐洲及澳洲等長途目的地的乘客。另外,受惠來自北美、英國及歐洲地區旅客的出境需求推動下,來港航班的需求亦有顯著增長;亦於上月恢復了前往印度德里及孟買的航班。集團5月的客運航班運力較4月增加78%,以收入乘客千米數計算的載客量按月增94%,主要受長途航班需求推動,整體運載率因而上升至60.5%。隨著旅遊需求於未來數月將持續增長,集團將在現行防疫措施的規範下,盡力增加客運運力,期望於今年年底將客運航點數目較今年年初時營運的29個航點增加一倍;集團於6月已達標過半,恢復客運航班至45個航點。集團亦將繼續密切關注鄰近國家,例如日本及韓國開放旅遊活動的情況,及適時捕捉市場的需求。集團亦預期轉機需求將進一步改善及變得更多元化,尤其是往返英國及澳紐,以及往來北美及東南亞的需求。此外,隨業務改善,集團預期上半年綜合虧損將較去年同期收窄。市場預期集團2022年虧損收窄至45.9億港元,2023年實現虧轉盈,錄得盈利27.7億港元。
(資料來源:港交所、彭博)
披露:本報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(分析員:鄧雪嫣(CE:BOL101))負責編寫及審核。分析員特此聲明,本報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公司(「該公司」)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在本報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在本報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其從事“金融業務”之子公司或其關聯公司(「南華金融」)沒有持有相等於或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%,“金融業務”于本報告內的定義是投資銀行、自營交易或莊家和經紀代理業務。南華金融的董事、行政人員及/或雇員幷不是該公司的董事或高級人員。南華金融現在沒有亦將不會涉及該公司發行的股票及相關証券的莊家活動,亦沒有在過去12個月內,曾向該公司提供任何投資銀行服務。
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本報告不是、也不是爲了、也不構成任何要約或要約購買或出售或其他方式交易本報告述及的證券。本報告受版權保護及擁有其他權利。據此,未經南華資料研究有限公司明確表示同意,本報告不得用于任何其他目的,也不得出售、分發、出版、或以任何方式轉載。投資者參閱此報告時,應明白及瞭解其投資目的及相關投資風險,投資前亦應諮詢其獨立的財務顧問。