乘联会秘书长崔东树发文，中国於去年底已完全退出新能源汽车补贴，同时为公平竞争，国家要求地方在2018年底开始就不能给新能源车补贴。 他称，个人坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价，认为中国新能源车出口较强不是由於获得巨额国家补贴，是因为中国产业链竞争力强。欧盟应客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本，中国应该积极应对，有理有据有节的应对调查，力争最好的结果。(mn/w)~ 阿思达克财经新闻 网址: www.aastocks.com