港股半日震蕩下挫,汽車股受壓 | 午市評論 (3月7日)

截至午間收盤,恒生指數跌0.5%,報28,904點;國企指數跌0.7%,報11,507點;紅籌指數跌0.7%,報4,522點。大市成交額587.77億港元。吉利汽車(175 HK)跌7%,報14.72港元; 長城汽車(2333 HK)跌4.1%,報5.89港元;廣汽集團(2238 HK)跌2.1 %,報10.04港元。滬指早盤收報3,101點,跌0.02%,成交3,232.19億。深成指早盤收報9,636.9點,跌0.7%,成交額3,856.15億。創業板早盤收報1,685點,跌0.9%,成交額1,147.51億。

財政部:關於減稅降費問題,年化的全年預計數不一定與全年減稅降費額完全一致。增值稅政策在去年年中出臺,預測減稅額約4000億元,由於在5月1日實施,全年測算實際減稅約3000億元,剩下近1000億元的額度會在今年形成翹尾影響。因此,2019年實際減負數額按測算會高於全年的年化測算數。並稱將運用好政府采購政策支持中小企業發展,准備和相關部門一道對現有的一些辦法作出調整。規定政府部門采購預算中,至少留30%的額度面向中小企業;對小微企業參與采購競爭時給予價格扣除政策;擬建立預付款保函制度,有訂單提供保函,可以提前預付一部分貨款,這個正在研究。

國家發改委表示,改革是最強大的發展動力,今年政府工作報告明確了深化經濟體製改革的重點任務,將圍繞鞏固、增強、提升、暢通四個方面展開。鞏固投融資主體和價格改革,推進市場主體退出和國企產權製度改革。在加大國企混改方面,今年將推出第四批100家以上的混改試點名單,在重點領域混改,鼓勵社會資本進入。對於社會資本如何參與國企混改,將在完全競爭領域推行混改,併允許社會資本控股。混改要暢通通道,讓社會資本能夠依法退出。

2019年新一輪促進形成強大國內市場的“施工圖”和“任務書”已浮出水面,提振消費和投資方面一攬子重磅舉措在途。在培育消費新增長點方面,將制定出臺促進汽車、家電等熱點產品消費的措施,研究制定健康產業發展行動綱要,還將研究制定居民增收三年行動方案,進一步增強居民消費能力。在促進有效投資方面,將制定基礎設施高質量發展實施方案,吸引更多民間資本參與重點領域項目建設。

權益披露:
分析師蔣丹清 (CE: BOD769)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。

披露:此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(“分析員”)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本研究報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公(“該公司”)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。

南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益,而本報告所評論的是涉及該公司的證劵,且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等(不包括分析員),將不時持長倉或短倉、作為交易當事人,及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具(包括期權和認股權證);及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人,或現正涉及其發行的主要莊家活動,或在過去12個月內,曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。

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