南華金融 SCtrade 企業要聞 (11月15日) | 中生製藥拓創新藥

名創優品(9896 HK)首財季盈利增7倍

名創優品(9896 HK)截至9月底止2023財年第一季度,錄得盈利4.1億元(人民幣,下同),按年增1.7倍;每股盈利0.33元。收入為27.7億元,按年增4.5%。其中來自中國的收入佔比66.8%,按年跌8.8%至18.5億元,主要由於期內中國新冠疫情反彈,主品牌收入下跌;來自海外市場的收入佔比33.2%,按年增47.6%,主要受惠於平均店面數量增加及海外店舖的平均收入增加。毛利率為35.7%,按年增8.3個百分,創歷史新高。集團表示,國家衛健委發佈了一系列最新的優化疫情防控政策,進一步提升防控的科學性、精準性;相信在最新政策引導下,線下零售行業將迎來新一輪的恢復和發展機遇,對未來收入和利潤的增長依然保持樂觀。展望第二財季,集團預計海外市場將繼續強勁增長;同時,得益於品牌升級工作的持續深入、海外業務的穩步復甦,以及海外市場直營業務的盈虧平衡,集團的利潤表現將較去年同期提升。市場預期集團截至6月底止2023財年調整後盈利為10.3億元,按年增42.9%;預測市盈率為18.4倍,周息率為2.1%。

眾安在綫(6060 HK)首十月保費收入跌9%

眾安在綫(6060 HK)2022年首十月的原保險保費收入總額約為197.5億元(人民幣,下同),按年增15.9%。市場預期集團2022年調整後盈利為2億元,按年跌83%;2023年回升5.1倍至12.2億元。2023年預測市盈率為22.7倍,市帳率為1.4倍,周息率為0.1%。

國泰航空(293 HK)預期2023年底客運運力將達疫情前水平約70%

國泰航空(293 HK)預期,隨著香港特別行政區政府近日宣佈調整對入境旅客及機組人員實施的防疫措施,集團在2023年底的客運運力將達疫情前水平約70%,目標是在2024年底將客運運力恢復至疫情前的水平。集團亦正穩步實現令客運運力於2022年底達至疫情前三分之一的目標。市場預期集團2022年虧損為38.5億港元;2023年虧轉盈,錄得盈利34.8億港元。2023年預測市盈率為13.8倍,周息率為2.1%。

 

 

 

(資料來源:港交所、彭博)

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