南華金融 SCtrade 收市評論 (12月14日) | 恒指收跌318點,順豐同城(9699 HK)首掛跌逾9%

截至收盤,恒生指數跌1.3%,報23,635點;恒生科技指數跌2.3%,報5,884點;國企指數跌1.6%,報8,418點;紅籌指數跌1.2%,報3,860點。大市成交額1,199.87億港元。順豐同城(9699 HK)今日首掛,股價跌9.3%,報14.9港元;世茂系股債齊跌,世茂集團(813 HK)股價跌19.9%,報5.67港元;世茂服務(873 HK)股價跌32%,報4.84港元。滬指收報3,661點,跌0.5%,成交額4,874.69億。深成指收報15,136點,跌0.5%,成交額6,536.48億。創業板收報3,495點,跌0.1%,成交額2,746.09億。

據中國汽車工業協會統計分析,11月,汽車產銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛,其中實際銷量完成好於月初預測。從增速變化來看,產銷環比分別增長10.9%和8.1%,同比分別下降9.3%和9.1%。去年12月汽車產銷水平位居全年最高,為283萬輛,疊加芯片供應不足問題依然存在,因此今年12月汽車行業仍然面臨很大壓力。1-11月,汽車產銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛,同比分別增長3.5%和4.5%,增幅比1-10月均繼續回落1.9個百分點。與2019年同期相比,產銷同比分別增長0.5%和1.5%,產量增幅比1-10月回落0.1個百分點,銷量增幅比1-10月擴大0.1個百分點。

11月,乘用車產銷分別完成223.1萬輛和219.2萬輛,環比分別增長12.2%和9.2%,同比分別下降4.3%和4.7%。1-11月,乘用車產銷分別完成1887.9萬輛和1906.0萬輛,同比分別增長6.9%和7.1%,增幅比1-10月均回落1.7個百分點。與2019年同期相比,產銷同比分別下降1.7%和1%,降幅比1-10月分別收窄0.6和0.9個百分點。

11月,新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛,同比分別增長1.3倍和1.2倍,繼續刷新記錄。11月新能源汽車市場滲透率17.8%,繼續高於上月,其中新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。1-11月,新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛,同比均增長1.7倍。市場滲透率達到12.7%,高於前10月。

 

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