南華金融 SCtrade 企業要聞 (2月25日) | 港交所派息增 百威亞太盈利遜預期

港交所(388 HK)2020年盈利增23%勝預期,創多項新高,全年派息增

港交所(388 HK)2020年股東應佔溢利按年增23%至115.1億港元,為連續第三年創新高,勝市場預期;每股基本盈利9.11港元。派第二次中期股息每股4.46港元,全年派息每股8.17港元;去年同期派息每股2.99港元,全年派息6.71港元,派付比率維持90%。期內收入及其他收益按年增18%至191.9億港元。其中標題平均每日成交金額達1,295億元新高,按年增49%,令交易及結算費增加,帶動主要業務收入按年增24%至168.6億港元。滬深港通收入及其他收益為19.3億元,按年增91%,亦創新高。投資收益淨額則按年跌18%至22.3億港元,主要由於集體投資計劃的公平值收益減少以及利息收益減少。期內EBITDA按年增19%至146.4億港元,EBITDA利潤率增2個百分點至77%。在生物科技公司及新經濟公司集資活動的強勁增長勢頭帶動下,集團2020年首次公開招股集資額位列全球第二,達4,002億港元,為2010年以來最高,其中64%來自50家新經濟公司。集團表示,未來環球金融市場將繼續受到新冠病毒疫情、地緣政治持續緊張局勢、中美貿易關係及預期經濟復甦等不明朗因素影響,但隨著各種疫苗相繼面世、中國經濟超預期的迅速復甦,加上全球對可持續發展的共同努力,集團對前景保持樂觀。市場預期集團2021年盈利為148.9億港元;預測市盈率為43.7倍,周息率為2.1%。

 

百威亞太(1876 HK)2020年少賺8%.遜預期,但派息增

百威亞太(1876 HK)2020年股東應佔溢利為5.1億美元,按年跌42.8%,低於市場預期的6.3億美元;每股盈利3.89美分,派息每股2.83美分,去年同期派息每股2.63美分。期內收入為55.9億美元,按年跌12.4%;每百升收入下跌0.3%。總銷量按年跌12.1%至81.1億公升。其中2020年第四季,集團收入按年跌1.6%至11.9億美元;銷量則減少2.6%,因中國的增長被韓國及印度因新冠疫情的持續影響所抵銷。於2020年2月至4月期間,因疫情對餐飲渠道的影響,集團失去大量中國市場份額,但其後各季度持續增加市場份額,尤其是2020年第四季市場份額增長約1.4%,故全年於中國的市場份額僅減少0.55%;且2021年的銷量截至目前符合集團預期。市場預期集團2021年盈利為10.6億美元,調整後盈利為10.7億美元;預測市盈率為42.2倍,周息率為0.8%。

 

吉利汽車(175 HK)將與沃爾沃汽車進行一系列業務合併及合作案

吉利汽車(175 HK)將與沃爾沃汽車進行一系列的業務合併及合作案,包括動力總成、電氣化、自動駕駛及運營協作等方面。雙方將以股權合併形式進行動力總成業務合併,提供動力總成產品,並開發動力總成產品和下一代雙電機混合動力系統(應用於混合動力車和插電式混合動力車)。合併後的動力總成公司計劃在今年投入運營,還將為其他汽車公司提供產品和服務。雙方在目前共享兩款純電動車模塊化架構的基礎上,共同開發下一代純電動車模塊化架構,該架構將由雙方、領克品牌和極星品牌共享。亦會共享電氣化(包括電池包和電驅系統)和智能網聯的技術,並通過聯合採購降低成本。雙方亦將共同開發高度自動駕駛解決方案,並將由沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件開發的全資子公司牽頭。此外,集團的領克品牌於去年底正式進入歐洲,並將利用沃爾沃汽車的海外銷售渠道和售後網絡,逐步服務全球用戶。

 

(資料來源:港交所、彭博)

 

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