南華金融 SCtrade 企業要聞 (10月20日) | 世茂服務招股 國泰客運量疲弱

世茂服務(873 HK)10月23日中午截止招股,入場費17,373.32港元

中國綜合物業管理及社區生活服務提供商世茂服務(873 HK)今日起至10月23日(本週五)中午招股,每股招股價介乎14.8港元至17.2港元,發售5.88億股,當中約10%公開發售,90%為國際發售。認購一手1,000股,入場費17,373.32港元,預計10月30日于主板掛牌。以發售價中位數16港元計,集資所得款項淨額約為54.499億港元,約65%將用於通過多種渠道繼續擴大業務規模;約15%將用於增加用戶和資產為核心的增值服務種類;約5%將用於升級信息技術系統及智慧技術;約5%將用於吸納及培養人才;約10%將用作營運資金及其他一般企業用途。上市後市值為348.2億至404.7億港元,每股未經審核備考經調整有形資産淨值爲2.54港元至2.89港元。集團擬派發不少於各財政年度所產生可供分派利潤30%的年度股息。按2019年綜合實力計,集團獲中指院評為「中國物業服務百強企業」第12位,而於2018年至2019年按收入增長率計,在中國物業服務二十強企業中分別排名第3位。集團2019年收入為24.9億元(人民幣,下同),2017至2019年間複合年增長率為54.5%;期內利潤為3.8億元,2017至2019年間複合年增長率為88%。2020上半年,集團收入按年增85.1%至15.6億元,利潤增1.3倍至2.5億元。截至2020年六月底,集團的合約總建築面積達1.3億平方米,覆蓋中國26個省份108個城市;管理293項物業,總在管建築面積為8,570萬平方米。

 

國泰航空(293 HK)9月客運按年跌1%,料明年整體客運運力仍低於50%

國泰航空(293 HK)公布2020年9月合併結算的客、貨運量。國泰航空與國泰港龍9月合共載客4.7萬人次,按年跌98.1%,收入乘客千米數跌97%。乘客運載率下跌48.8個百分點至24.9%,以可用座位千米數計算的運力則下跌91%。首九月載運乘客人次按年跌83.2%,運力跌74.8%, 收入乘客千米數跌81%。兩航空公司9月運載的貨物及郵件合共10.9萬公噸,按年跌36.6%。月內貨物及郵件收入噸千米數按年跌30.4%。運載率上升9.8個百分點至75.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌39.5%。首九月載運貨物量按年跌33.9%,運力跌34.9%, 貨物及郵件收入噸千米數跌26.9%。集團表示,9月繼續營運極少量的客運運力,9月運力只為正常水平的9%,較8月的8%微增而已;月內載客人次平均每日只有1,568人,運載率約為25%。集團預期今年年底前僅會營運10%疫情前的客運運力;預計明年上半年將營運低於四分一的客運運力,整體2021年的客運運力仍會低於50%正常水平。市場預期集團2020年虧損為179.1億港元,2021年虧損收窄至29.5億港元。

 

中國人壽(2628 HK)首九月保費收入按年增4%,中國平安(2318 HK)則增1.9%

中國人壽(2628 HK)2020年首九月累計原保險保費收入約為5,436億元(人民幣,下同),按年增9.4%。市場預期集團2020年調整後盈利為495.1億元,按年跌15.1%;2021年回升8.5%至537.1億元。2021年預測市盈率為8.5倍,市帳率為0.96倍,周息率為4.3%。中國平安(2318 HK)2020年首九月旗下子公司累計原保險合同保費收入為6263.1億元,按年增1.9%。市場預期集團2020年調整後盈利為1,294.9億元,按年跌35.2%;2021年回升20.7%至1,562.5億元。2021年預測市盈率為8.7倍,市帳率為1.51倍,周息率為3.4%。

 

(資料來源:港交所、彭博)

 

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