市場動向
[推廣優惠] 網上開立證券新客戶優惠              [南華研究 | 市場分析] 收市評論(10月16日): 股市震蕩 石油股上漲              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報 (10月16日): 恒指沖高回落 石油股漲幅明顯              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(10月16日): 中國動向(3818 HK)的主要業務為於中國內地、澳門及日本從事品牌開發、設計及銷售運動相關服裝、鞋類及配件。              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(10月16日): 中集中煤發盈喜 - 中集集團(2039 HK)發盈喜,預期今年首三季淨利潤約 20.95 億元至 27.5 億元(人民幣‧下同),按年增 60%至 1.1 倍              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(10月16日): 住房和城鄉建設部、生態環境部近日聯合發布《城市黑臭水體治理攻堅戰實施方案》,明確用3年時間使城市黑臭水體治理明顯見效。              [南華研究 | 市場分析] 收市評論(10月15日): 恒指午後跌幅加深              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報 (10月15日): 兩市續跌              [市場資訊及研究 | 娥姐心水股] 中國通號(3969):中國領先軌道交通控制系統提供商              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(10月15日): 中國軟件 (354 HK)的主要業務為爲中國解决方案開發商及供應商之一,服務對象爲政府機構及其有關訊科技服務供應商              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(10月15日): 比亞迪(1211 HK)作爲新能源汽車龍頭,受益于行業持續發展              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(10月15日): 中國國航(753 HK)公布,9 月客運運力投入按年上升 6.3%;旅客周轉量增加6.9%。              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(10月15日): 據報導,10 月 10 日山東省所有熟料生產企業相關負責人集中召開會議,商議 2018-2019采暖季錯峰生産事宜。              [南華研究 | 市場分析] 收市評論 (10月12日): 恒指大反彈 華晨逆市跌逾26%              [市場資訊及研究 | 資本政經] 中國出一招 全球齊遭殃              [市場資訊及研究 | 吳老闆週記] 人行放水有理 港樓易升難跌              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報(10月12日): 恒指微漲 藍籌反彈              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(10月12日): 中電控股(2 HK)爲公用股,業務穩定,確定性高。目前市場情况波動不定,可將中電 作爲防守型選擇。              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(10月12日): 華晨汽車(1114 HK)宣布,以 290 億元(人民幣‧下同),向寶馬(BMW GR)出售與 其之合資公司華晨寶馬 25%股權。              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(10月12日): 據報導,中國汽車流通協會上個月向政府提交文件,建議 2.0L 及以下排量車型的車輛 購置稅減半至 5%              

從創貧 變創富

2017-11-24

.香港的貧窮線,只以收入中位數一半劃線,並不計入資產。
.若想扶貧,以至收窄貧富懸殊距離,關鍵在於資產的擁有。
.租轉買的誘因,可以包括強積金、低首期,及年期當折扣。

從創貧 變創富
扶貧委員會上週五公布去年本港貧窮情況,政策介入前,貧窮人口為一百三十五萬人,貧窮率為十九點九%;計及恆常現金福利,包括綜援、果金,以及長者生活津貼、低收入在職家庭津貼等,貧窮人口則下降至九十九萬五千八百人,貧窮率亦回落至十四點七%,但仍然較前年分別增加二萬四千四百人及零點四個百分點。於是,批評政府「扶貧」甚至「滅貧」不力的聲音此起彼落。

其實,港府計算的貧窮線,可謂全世界最搞笑、最不反映事實、最歪曲的貧窮線,皆因只以政策介入前(即除稅和福利轉移前)全港家庭住戶每月收入中位數的一半劃線,並無考慮資產價值,即是會將一些「低收入,高資產」人士,例如較富裕長者或退休人士,界定為貧窮戶。

事實上,在去年約三十四萬名「貧窮長者」中,近八成八居於非綜援住戶,其中逾七成沒有經濟需要申請綜援。另外,貧窮長者住戶中,逾六成居於沒有按揭的自置居所,比例創出八年新高,反映不少貧窮長者擁有一定資產。

而政府若真的想扶貧,以至收窄貧富懸殊距離,關鍵正正在於資產的擁有。貧者愈貧,富者愈富,關鍵正正在於有沒有資產。因此,本欄一直認為,公屋政策豈止並非「濟貧」,更在「創貧」。君不見時下不少大學生,畢業前的首要任務,是申請公屋,而非申請工作?

如此看來,特首林鄭月娥在《施政報告》中建議增加置業階梯,在公屋與居屋之間,讓綠置居恆常化;在居屋與私樓之間,再添一層「首置盤」,策略是走對了。不過,實施方法要再詳細考慮,尤其是對公屋租戶,需要提供足夠誘因,才會讓之有動力變成業主。

本欄認為,首先可以動用強積金來買樓,反正設立強積金的原意,是令退休後生活有保障,而住屋正正是香港人的最大生活關注;此外,首期成數可以較低,例如低至一成,降低「上車」門檻;最後,亦是最吸引的,就是將租住公屋年期作為折扣,住得愈久,折扣愈高,如此這般,便吸引到公屋長期租戶遷出,換入較年輕的家庭,增加公屋流轉之餘,亦增加屋邨的活力。

事實上,公屋的問題,在於欠缺流轉之餘,亦在於愈發老化;若然能夠增加流轉,便能令屋邨年輕化。且看一眾私人屋苑,豈有老化的現象?只因業主買進賣出,生生不息。例如置富花園與華富邨,前者仍「活力十足」,後者則「垂垂老矣」。

若然真的做到增加公屋流轉,便如特首早前所說,八十萬個公屋單位,已經足夠應付基層需要。房屋政策更由「創貧」變「創富」,何樂而不為?

收窄貧富懸殊距離,關鍵在於資產的擁有。

文章來源:Capital Weekly 資本壹週

吳鴻生 南華集團主席《資本壹週》社長
劉若文:《資本壹週》總編輯

免責聲明
- 投資涉及風險。
- 本演示或材料不構成任何要約、市場推廣、保證、擔保、意見或建議。
- 保留版權所有及一切權利。
- 任何用途均須遵守所有適用之法律。