市場動向
[推廣優惠] 網上開立證券新客戶優惠              [推廣優惠] 親友推薦獎賞              [南華研究 | 市場分析] 收市評論(8月17日):滬指創兩年半新低 騰訊撐港股              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報 (8月17日): 中美重返談判桌 滬港股個別發展              [市場資訊及研究 | 吳老闆週記] 港股下跌 港交所是幫兇              [市場資訊及研究 | 資本政經] 港鐵問題 政府有責              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(8月17日): 華潤電力(836 HK) 2018 年中期營業額上升 15.3%至 393.08 億元,主要因為平均電價同比上 升 3.1%              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(8月17日): 四環醫藥(460 HK)公布,其附屬公司吉林津升製藥有限公司開發的“咪達唑侖口頰粘膜 溶液”已被納入              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(8月17日): 重慶鋼鐵(1053 HK)扭虧為盈,上半年利潤 7.62 億元(人民幣.下同),基本每股收益 0.09 元,不派息;去年同期虧損 9.99 億元。              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(8月17日): 昨日召開的國務院常務會議部署以改革舉措破除民間投資和民營經濟發展障礙,激發經濟活力和動力。              [南華研究 | 市場分析] 收市評論(8月16日):恆指險守27000點 騰訊等科技股領跌              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報 (8月16日): 港股曾跌逾400點 騰訊跌至約一年低位              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(8月16日): 中電控股(2 HK) 上半年綜合收入 464.64 億港元,同比增加 7.2%;公司股東應占溢利 74.36 億港元              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(8月16日): 騰訊(700 HK)第二季度股東應占盈利爲人民幣 178.67 億元,比去年同期減少 2%, 多年來首次出現負增長,市場預期约 193 億元人民幣。              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(8月16日):騰訊業績拖累科技股向下 油價挫不利油股              [南華研究 | 市場分析] 收市評論(8月15日): 土耳其調高美國商品關稅 兩市跌幅較大              [南華研究 | 市場分析] 午市簡報 (8月15日): 科技股捱沽加上市場憂慮供股潮令港股受壓              [南華研究 | 動力推介] 動力推介(8月15日): 中汽協公佈了 7 月份汽車產銷數據。 7 月新能源汽車產銷分別為 9 萬輛和 8.4 萬輛              [南華研究 | 市場分析] 企業要聞(8月15日): 創興銀行(1111 HK)配股及供股合共集資淨額 61.1 億元。公司以每股 14.26 元向廣 州市政府旗下廣州地鐵配售 7012.6 萬股,集資淨額 9.9 億元。              [南華研究 | 市場分析] 市場資訊(8月15日): 集中採購利仿製藥白雲山和復星醫藥 土耳其貨幣里拉反彈美股上升              

午市簡報 (8月9日): 港股回升

2018-08-09

恆指收報28614.52點,升0.9%,國企指數報11008.28點,升1%;紅籌指數報4268.34點,升0.7%,大市成交482億。 騰訊(700 HK)2.4%,報373.20港元;友邦保險(1299 HK)2.1%,報69.85港元;蒙牛乳業(2319 HK)2.8%,報23.60港元。

上證指數收報2793.04點,升1.8%;深證成指報8754.30點,升3%;創業板指報1497.16點,升3.4%。電子訊息股暴漲逾4%;金融、有色金屬股漲逾2%。

國統局公布數據指,2018年7月份,全國居民消費價格按年上漲2.1%,略高於市場原預期升2%。當中,城市上漲2.1%,農村上漲2%;食品價格上漲0.5%,非食品價格上漲2.4%;消費品價格上漲1.8%,服務價格上漲2.5%。今年首個月平均,全國居民消費價格按年漲2%。7月份,全國居民消費價格按月上漲0.3%。其中,城市上漲0.4%,農村上漲0.1%;食品價格上漲0.1%,非食品價格上漲0.3%;消費品價格上漲0.1%,服務價格上漲0.7%。

由國家發改委產業協調司主辦,國投創新投資管理有限公司和長城汽車(2333 HK)承辦的中國汽車產業研討會8月8日在長城汽車召開。會上,北汽集團、長城汽車、國投招商簽署戰略合作框架協議。通過三方戰略合作,形成戰略資源共享互補,降低研發使用資金、人力和時間成本,通過在車型平台、動力系統和新技術的共享合作,優化產品,提升雙方產品競爭力。

彭博指中國平安(2318 HK)有意收購保誠(2378 HK)之亞洲業務,並已初步接觸保誠,並就收購所需資金與銀行進行洽談。

國航(753 HK)成為內地首家運營空中巴士A350系列飛機的航空公司。新飛機將於8月9日飛抵北京首都國際機場,於8月14日首航北京到上海的航線。國航共訂購了10架A350客機,今年稍後將會引進6架A350飛機,明年再接收4架,A350新增運力將主要集中飛上海到歐洲的國際長途航線。

權益披露: 
分析師龐國鴻(CE: AEL747)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露:此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(“分析員”)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本研究報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公(“該公司”)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。

南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益,而本報告所評論的是涉及該公司的證劵,且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等(不包括分析員),將不時持長倉或短倉、作為交易當事人,及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具(包括期權和認股權證);及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人,或現正涉及其發行的主要莊家活動,或在過去12個月內,曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。

重要說明:此報告和報告中提供的資訊和意見,由南華資料研究有限公司及/或南華金融向其或其各自的客戶提供資訊而準備,並且以合理謹慎的原則編制,所用資料、資訊或資源均于出版時為真實、可靠和準確的。南華資料研究有限公司對本報告或任何其內容的準確性或完整性或其他方面,無論明示或暗示,無作出任何陳述或保證。南華資料研究有限公司及/或南華金融,及其或其各自的董事、管理人員、合夥人、代表或雇員並不承擔由於使用、出版、或分發全部或部分本報告或其任何內容,而產生的任何性質的任何直接或間接損失或損害的任何責任。本報告所載資訊和意見會或有可能在沒有任何通知的情況下而變動或修改。

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