港股半日升7點,中興(763 HK)料首季扭虧升10%

截至午間收盤,恒生指數升0.0%,報28,736點;國企指數升0.1%,報11,292點;紅籌指數升0.9%,報4,577點。大市成交額490.34億港元。中興通訊(763 HK) 預期2019 年首季業績扭虧為盈升10%,收24.1港元; 蒙牛(2319 HK)升7%,報28.35港元,為最強藍籌。2018年純利按年增長48.6%至30.43億元人民幣(下同),每股盈利0.78元,末期股息按年增近51%至0.18元;總營收按年升近15%至689.77億元;毛利按年升近22%至257.84億元,毛利率按年升2.2個百分點至37.4%。長汽(2333 HK)升3.4%,報5.76港元。

滬指早盤收報3,014點,跌0.3%,成交1,816.80億。深成指早盤收報9,641點,升0.3%,成交額2,347.40億。創業板早盤收報1,643點,升0.4%,成交額642.61億。

金融管理專員已根據《銀行業條例》向 Livi VB Limited、SC Digital Solutions Limited 及眾安虛擬金融有限公司3間機構授予銀行牌照以經營虛擬銀行。引入虛擬銀行是香港邁向智慧銀行新紀元的關鍵舉措,亦是提升香港作為國際金融中心的優勢的一個里程碑。虛擬銀行除了能推動香港金融科技發展和創新,更可以為客戶帶來更好的體驗和促進普及金融。虛擬銀行不設實體分行,只透過互聯網為客戶遙距開戶和提供各類銀行服務,因此虛擬銀行要立足以客為本理念提供嶄新銀行服務才可吸引客戶。虛擬銀行的業務目標是面對廣大市民和中小企業,為他們提供優質服務,這亦會促進普及金融。

國家交通運輸部表示,力爭通過3年的努力,推進交通網絡加密拓展、綜合銜接一體高效、運輸服務提質升級、智能技術深化應用,各種運輸方式的比較優勢和組合效率進一步發揮,綜合運輸網絡效率明顯提升。預計2019年全年,通過綜合施策將降低物流成本約1,209億元人民幣。今年交通運輸部將通過建設一批重點項目、優化運輸組織、推進資訊開放共用、完善工作機制等,通過推動建設高品質的綜合立體交通網絡、加快形成高效率的綜合運輸服務體系、提升行業綜合治理體系現代化水準三方面來提高綜合運輸網絡效率。

根據美國聯邦基金利率期貨顯示,美國國庫券10年期美國債息曾見2.352厘,創2017年底以來新低。市場現時估計,到2019年底聯儲局將會減息超過30個基點。換言之,聯儲局今年底前至少將實施一次幅度為25個基點、即四分之一厘的減息行動。

文章來源: 午市評論(3月28日)

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